Technische Innovationen und Trends
FahrradBlick – Alles rund ums Fahrrad — Technik, Recht und Reisen
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Aktuelle Meldungen
Alle anzeigenOktober 2026
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Winterdienst auf Radwegen: Die Kür ohne Pflicht
Wo geräumt wird, wird auch im Januar Rad gefahren. Warum Radwege trotzdem fast überall zuletzt drankommen, welche Pflichten wirklich bestehen und was ein Räumplan über eine Stadt verrät.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Wegeunfall mit dem Rad: Der übersehene Versicherungsfall
Wer auf dem Weg zur Arbeit stürzt, ist gesetzlich unfallversichert — auch ohne Beteiligung Dritter. Wer stattdessen zum Hausarzt geht und nichts sagt, verschenkt Ansprüche, die weit über die Krankenkasse hinausgehen.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Fahrradstrassen: Viel Schild, wenig Wirkung
Eine Fahrradstrasse gibt dem Rad die Fahrbahn und dem Auto den Gaststatus. In der Praxis merkt man davon oft nichts — und das liegt an drei Entscheidungen, die vor dem Schild getroffen werden.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Helmpflicht: Was die Evidenz hergibt – und was nicht
Nach jedem schweren Radunfall wird sie gefordert. Die Studienlage ist eindeutiger, als beide Lager behaupten — sie beantwortet nur eine andere Frage als die, um die gestritten wird.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
September 2026
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Fahrraddiebstahl: Warum kaum ein Fall aufgeklärt wird
Hunderttausende Räder verschwinden jedes Jahr, aufgeklärt wird ein kleiner Bruchteil. Das liegt weniger an mangelndem Willen als an einer Kette von Strukturproblemen — von der Anzeige bis zur Verwertung.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Pedelecs und ältere Menschen: Was die Zahlen zeigen
In der Unfallstatistik fallen Pedelecs auf, und besonders ältere Fahrende. Die naheliegende Erklärung — zu schnell für zu alt — greift zu kurz. Was tatsächlich dahintersteckt.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
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Technische Innovationen und Trends
Was mit alten E-Bike-Akkus wirklich passiert
Die ersten grossen Pedelec-Jahrgänge erreichen das Ende ihrer Akkulaufzeit. Wer zur Rücknahme verpflichtet ist, warum viele Sammelstellen ablehnen und weshalb ein falsch entsorgter Akku Müllfahrzeuge in Brand setzt.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Technische Innovationen und Trends
Proprietäre Akkus: Das Ersatzteilproblem von morgen
Ein Pedelec hält zwanzig Jahre, sein Akku fünf bis acht. Was passiert, wenn es ihn dann nicht mehr gibt — und warum die Antwort mehr mit Software zu tun hat als mit Zellen.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Nach dem Boom: Wie die Branche in die Überbestände lief
Erst waren Räder monatelang nicht lieferbar, dann lagen die Lager voll. Wie ein Nachfrageschub in eine Rabattschlacht kippte — und was das für Käufer und Werkstätten bedeutet.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Was der Fahrradklima-Test misst – und was nicht
Die grösste Befragung zum Radfahren in Deutschland liefert Schulnoten für hunderte Städte. Ihre Ergebnisse werden gern zitiert und regelmässig überinterpretiert. Eine Einordnung.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Warum Radwege an Kreuzungen gefährlicher sind
Ein baulich getrennter Radweg fühlt sich sicher an. Auf der Strecke ist er es auch. An Knotenpunkten kehrt sich das um — und dort passieren die meisten schweren Unfälle.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Technische Innovationen und Trends
Radschnellwege: Warum aus Ankündigungen wenig wird
Seit über zehn Jahren werden Radschnellverbindungen geplant. Gebaut sind bundesweit einzelne Abschnitte. Woran es liegt — und was die wenigen fertigen Strecken über die Wirkung verraten.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
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Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Wer bezahlt eigentlich den Radweg?
Es fehlt selten am Geld und fast immer an etwas anderem. Wie Radverkehrsförderung in Deutschland finanziert wird, warum Fördermittel verfallen und wo der eigentliche Engpass liegt.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
August 2026
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Der Überholabstand und sein Beweisproblem
Seit 2020 stehen 1,50 Meter innerorts und 2,00 Meter ausserorts in der Strassenverkehrsordnung. Geahndet wird der Verstoss fast nie — und der Grund dafür liegt nicht am Willen der Polizei.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Die Haftungsquote: Wie Gerichte Prozente verteilen
Nach einem Radunfall gibt es selten Recht oder Unrecht, sondern Prozente. Wie Betriebsgefahr, Mitverschulden und Anscheinsbeweis zusammenwirken — und warum ein Rotlichtverstoss nicht automatisch alles kostet.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Dooring: Warum fast immer der Autofahrer haftet
Eine geöffnete Autotür ist einer der häufigsten schweren Radunfälle in Städten. Die Haftungslage ist eindeutiger, als viele denken — und trotzdem verlieren Radfahrende regelmässig einen Teil ihres Anspruchs.
Sebastian Heldt 4 Min. Lesezeit
Fahrradsicherheit und Unfallprävention
Gesehen werden: Beleuchtung, die der StVZO genügt
Akkuleuchten sind längst erlaubt, der Dynamo ist es nicht mehr allein. Was am Rad vorgeschrieben ist, woran sich zulassungsfähige Lampen erkennen lassen — und warum das hellste Licht nicht das beste ist.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Rechtliche Aspekte und Sicherheit
Fahrraddiebstahl: Was die Versicherung wirklich zahlt
Die Hausratversicherung deckt Fahrräder — aber meist nur aus dem verschlossenen Raum. Welche Klauseln über den Schaden entscheiden, was ein Schloss taugen muss und warum die Rahmennummer alles ist.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Technische Innovationen und Trends
Gebrauchtes E-Bike kaufen: Der Akku entscheidet
Beim gebrauchten Pedelec steckt der halbe Preis in einem Bauteil, das man nicht ansehen kann. Welche Angaben man verlangen sollte, welche Probefahrt etwas aussagt und wann man besser geht.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit
Juli 2026
Die Kette im Sommer: Staub ist schlimmer als Regen
Trockene Wochen sind für den Antrieb anstrengender als nasse. Warum zu viel Öl mehr schadet als zu wenig, und wie sich der Verschleiss mit einem Werkzeug für wenige Euro messen lässt.
Sebastian Heldt 3 Min. Lesezeit